BEYROUTH - A la veille de la visite de Michel Sleiman en Syrie, le président de l’Association des industriels, Fadi Abboud a déclaré avoir transmis au chef de l’Etat un cahier de doléances pour pointer les problèmes rencontrés par les industriels. En tête des revendications de l’association : la révision de la « taxe mazout » imposée par la Syrie aux camions portant une plaque d’immatriculation libanaise aux postes frontaliers des deux pays. Cette taxe s’élève à 1 000 dollars, 500 à l’aller et 500 au retour du camion, soit près de 40 dollars par tonne de production agricole.

Fadi Abboud a affirmé que ce problème devait être traité directement par le chef de l’Etat libanais sans attendre de passer devant une commission pour examen.

Il a par ailleurs estimé que les traités bilatéraux conclus entre le Liban et la Syrie servent davantage les intérêts du Liban que ceux de la Syrie, Selon le président de l’Association des industriels, l’application et l’exécution de ces accords doivent être revues.