Selon le rapport « Lebanon This Week » issu par la Banque Byblos, la MEA (Middle East Airlines) a reçu le premier des quatre avions de la famille Airbus A330-200 et de six du type A320-200, qu’elle a commandées en 2006.

Ces nouveaux avions contribueront à l’accroissement de la flotte de la MEA jusqu’à 16 avions ainsi qu’à l’augmentation de leurs capacités sur les routes aériennes. La flotte de la MEA sera constituée alors de quatre avions « A330-200 », six « A321-200 » et six « A320-200 ».

De même, et pour compenser 26 ans de perte, la MEA a suivi un programme de réforme en 2001 qui consiste à réduire le nombre d’employés de40% et à annuler les vols inutiles. Par conséquent, la compagnie aérienne est devenue rentable en 2002. Dans la même perspective, la MEA a modernisé et amélioré sa flotte pour la première fois depuis 1975 : elle a acheté six avions « Airbus A321 medium haul » et loué trois autres du type « A330-200 long haul ».

Finalement, il est nécessaire de souligner que les revenus de la compagnie sont passés d’une perte de 87 millions de dollars en 1997 à un profit de 60 millions de dollars en 2007.